مکانیک خودرو



مکانیک خودر و-مطالب روز خودرو-مقاله -پرسش و پاسخ

پاشش مستقيم سوخت
  
 GASOLINE
DIRECT INJECTION
(GDI)
بخش سوم

سيستم احتراق هدايت ديواره اي

آرايش سيستم :

در تئوري دو راه عمده براي ايجاد مخلوط لايه بندي شده با ثبات وجود دارد که بتواند مدت زمان ميان تزريق و اشتعال را کم کرده و مسافت ميان سوراخ نوک انژکتور و الکترود شمع که در هدايت اسپريي به حداقل ممکن مي رسد، اما زمان آماده سازي مخلوط را هم کاهش مي دهد که اين امر يک اثر منفي روي آلودگي HCو ايجاد دوده دارد. ايجاد يک مخلوط بهتر مي تواند توسط کاستن از ميزان ثبات احتراق با افزايش فاصله ميان جرقه و انژکتور يا افزايش تاخيرميان تزريق و احتراق سوخت انجام شود. اين همان ايده اصلي سيستم فضاي گسترده مي باشد.

 

GDI

 



ادامه مطلب...
نوشته شده در تاريخ شنبه 26 خرداد 1391برچسب:پاشش, مستقيم ,سوخت, بخش ,سوم-پاشش مستقيم سوخت بخش سوم, توسط مهندس بهنام احمدیان |